windowssupport.org The Activation Keys and Download Links will be sent directly to the email address associated with your purchase after payment is confirmed. Deliveries are generally completed in 5 - 60 minutes, but may take longer depending on the time of purchase. Office Professional Plus 2016 Key online windows 10 key office-professional-plus-2013 key parajumpers sale anneshealinghands.nl http://www.canadagoosestore.be/

Tag Archives: monitoring

Badania porównawcze, czyli: monitoring AOW (25.06.2017 – Węzeł Stadion)

Dla zachowania „bazy porównawczej” postanowiliśmy opublikować nasze – na tą chwilę, archiwalne, lecz nie pozbawione wartości foty z przedwakacyjnego monitoringu AOW…

Cudowności z AOW, czyli: monitoring utrzymania (02.04.2017) – Węzeł Północ

Kończymy nasze sprawozdanie patrolowe krótką seria z Wezła Północ…

Jakość ponad wszystko, czyli: monitoring utrzymania Obwodnicy Śródmiejskiej (cz.1)

Jak już wspominaliśmy – przejechaliśmy się Obwodnicą Śródmiejską… To co można tam dostrzec – po raz kolejny poraża…

Smutek, stagnacja, rozczarowanie, czyli: monitoring AOW (cz.4) – Węzeł Stadion (05.08.2016)

Dojeżdżając naszym „monito-pojazdem” do okolic Węzła Stadion skonfrontowaliśmy deklaratywy sprzedawane nam przez GDDKiA z realiami… Wychodzi że organ Zarządcy Dróg nie wie co dzieje się na podległych mu trasach :/

Stronniczy przegląd prasy, czyli: ciekawe podejście do obowiązków

Abstrahując od wydźwięku społecznego całej akcji dziwi nas coraz popularniejszy trend przerzucania na „zainteresowanych mieszkańców” działań, które winien przedsiębrać odpowiedni organ miejski…

Można? Można. Czyli: tak wygląda prawidłowo oświetlony patrol (monitoring AOW 12.06.2016)

Swego czasu spieraliśmy się na naszych łamach z Czytelnikiem twierdzącym, jakoby na naszych fotach wszystko jest źle a Patrol doświetlony jest dobrze… A więc niniejszym prezentujemy właściwie oświetlony patrol…

Piramida i łańcuch zaniedbań, czyli: przejazd ciągiem S-5 (29.05.2016) cz.2b

A oto kolejna odsłona naszego przejazdu „espiątką” tym razem w kierunku „do Wrocławia” od strony Będkowa…

Powolutku, pomalutku, czyli: GDDKiA czeka aż ekrany same wyrosną (29.05.2016)

Witamy – i zapraszamy na kolejne dokonania naszego „obywatelskiego patrolu” – zaczynamy „lajtowo” – od udokumentowania 2 letniego „usuwania skutków” wypadku na AOW przy Moście Rędzińskim…

GDDKiA widzi i transmituje, a nie grzmi – czyli: ciekawostka z A-4

A oto superciekawostka którą podesłał nam kolejny z naszych drogich Czytelników – tropicieli… Żeby nie było – informacja z oficjalnej strony GDDKiA 😀

Stronniczy przegląd prasy, czyli: kolejna udana i pełna inwestycja?

Okazuje się, że po dwóch tygodniach od oddania do użytku „zwężonego” przejścia Świdnickiego wandale „zagrafitowali” nowe ściany…

Monitoring braku utrzymania, czyli: „stałe” zdezaktualizowane oznakowanie poziome na AOW (31.01.2015)

Zaiste ciekawi nas jaki to logiczno-formalny łamaniec przedstawi nam GDDKiA gdy poruszymy sprawę, która cały czas siedzi w nas jak „cierń” i powraca bolesnym ukłuciem ilekroć wjeżdżamy naszym „monitoringopowozem” na Łącznik Długołęka… 🙂

Pisma i odpowiedzi – aktualizacja

W związku z przekazanymi nam przez naszego informatora fotkami dotyczącymi „zaniku” utrzymania zimowego AOW w początku stycznia – zdecydowaliśmy się zadać pytanie i w tej sprawie…

Stronniczy przegląd prasy, czyli: realia zimowego utrzymania

A jednak okazało się, że patrole Ekosystemu są nic nie warte…

„Nieutrzymuj standardu” czyli: monitoring trasy S-8 (28.11.2015)

Nasze przypuszczenia, jak to często bywa, okazały sie trafne… Utrzymanie „standardu” na S-8 to fikcja.

Tuzy bezpieczeństw i „Janusze oznakowania”, czyli: oczyszczanie AOW w naszym krzywym obiektywie (18.10.2015)

Nie mogliśmy się powstrzymać – i wrzucamy serię fot dotyczącą namierzonych działań o charakterze porządkowym na AOW…

Pomiar czasu, czyli: monitoring AOW (4.10.2015)

Generalna Dyrekcjo – nasz społeczny patrol z przykrością dostrzegł kolejne uszkodzenia infrastruktury na AOW – tym razem w ciągu Łącznika Długołęka przy Węźle Psie Pole…

Monitoring utrzymania AOW (22.08.2015), czyli: GDDKiA i „realia odmalowywania”

Zmuszeni bezczynnością GDDKiA kolejny raz pochylamy się nad problemem nieusuwania śladów hamowania z oznakowania poziomego przez utrzymującego – co stanowi złamanie zapisów umowy na utrzymanie…

Czas mija-dziura „stoi”, czyli: minął rok-postępów brak (28.06.2015)

Czysto i wyłącznie w kwestiach dokumentacyjnych przedstawiamy stagnację przy Moście Rędzińskim – związaną z kwestią wymiany zniszczonych ekranów betonowych…

Wytężone wysiłki, czyli: dokumentacja wysiłków w dziedzinie koszenia (monitoring AOW 27.06.2015 – Węzeł Północ)

Wytężone wysiłki GDDKiA w dziedzinie „utrzymania trawostanu” w zakresie wymiarów określonych w umowie na utrzymanie widać gołym okiem… Widać również, że wysiłki te spełzają na niczym :/

A cóż to za zjawisko, jest-li to cud mniemany? Czyli: monitoring utrzymania AOW (21.06.2015)

Olaboga drodzy Czytelnicy – nie wiemy co się stało! Ani chybi jakaś ingerencja istot z matplanety, czy też przedstawicieli obcej cywilizacji – spowodowała że Generalna Dyrekcja zaczęła się przejmować stanem technicznym infrastruktury odwodnieniowej na AOW!! ZGROZA!!! 🙂