windowssupport.org The Activation Keys and Download Links will be sent directly to the email address associated with your purchase after payment is confirmed. Deliveries are generally completed in 5 - 60 minutes, but may take longer depending on the time of purchase. Office Professional Plus 2016 Key online windows 10 key office-professional-plus-2013 key parajumpers sale anneshealinghands.nl http://www.canadagoosestore.be/

Tag Archives: AOW

Jedno wielkie nic, czyli: monitoring tras dolnośląskich (10.02.2018) – Węzeł Stadion – mistrzowie BHP

Powracamy na węzeł Stadion by przybliżyć kolejny raz „upadłość’ nadzoru nad utrzymaniem trasy…

Jedno wielkie nic, czyli: monitoring tras dolnośląskich (10.02.2018) – Węzeł Stadion

Jakie to piękne móc obserwować jak GDDKiA za pomocą zmiany modelu utrzymania „wywaliła” na wszystko równo…

Pisma i odpowiedzi – aktualizacja

Okazało się, że nasze pismo nie odniosło żadnego efektu i po kolejnych trzech tygodniach dalej oglądać możemy sobie rozwalony ekran…

Pisma i odpowiedzi – aktualizacja

W naszej batalii o „lepsze drogowe jutro” powróciliśmy również na AOW…

Co tam słychać i dlaczego nic, czyli: monitoring tras dolnośląskich (AOW – 03.02.2018 – Węzeł Lotnisko i Zachód)

Na zachodzie bez zmian – głosi klasyczny już cytat… A my po raz kolejny odnieść go musimy do sytuacji na AOW…

Stronniczy przegląd prasy, czyli: nawet na AOW należy zachować szczególną ostrożność

No niezłe jaja, nie ma co – szanowni Czytelnicy – zdecydowanie nie polecamy poruszania się pod prąd na żadnej trasie – ale na AOW – i to w ten sposób – to już igranie z losem :/

Co tam słychać i dlaczego nic, czyli: monitoring tras dolnośląskich (AOW – 03.02.2018 – Węzeł Stadion-Węzeł Północ)

Ha – szanowni wrocławianie, użytkownicy dróg – oto kolejne dowody na to jak rzetelnie wydawane są zasoby zgromadzone z Waszych podatków 🙂

Stałe braki w utrzymaniu jakości, czyli: Łącznik Długołęka (20.01.2018)

A oto jak ciekawie prezentował się odcinek rzeczonej AOW podczas naszego styczniowego objazdu…

Kontynuacja polityki zaniedbań, czyli: monitoring utrzymania dolnośląskich tras (27.01.2018) – Most Rędziński

A na Moście – bez zmian – jak co tydzień – oświetlenie nadal poprzepalane…

Kontynuacja polityki zaniedbań, czyli: monitoring utrzymania dolnośląskich tras (27.01.2018) – Węzeł Stadion

To po prostu jest całkowicie bez sensu – wraz z podpisaniem umowy na „utrzymanie standardu” GDDKiA całkowicie temat odpuściła…

Monitoring stagnacji, czyli: ekrany przezierne, 20.01.2018

Generalna Dyrekcjo przypominamy o konieczności oczyszczenia WSZYSTKICH ekranów przeziernych – pozoracja nie przejdzie…

Monitoring stagnacji, czyli: Węzeł Psie Pole i Łącznik Długołęka, 20.01.2018

Kończymy cykl dotyczący monitoringu utrzymania podwrocławskich dróg…

Monitoring stagnacji, czyli: Węzeł Północ, 20.01.2018

farsa! dramat! masakra! dziadostwo!

Generalna Dyrekcjo – nie mamy na Was słów!!!

Monitoring stagnacji, czyli: oznakowanie poziome, 20.01.2018

Generalna Dyrekcjo – doczekamy się działań w sprawie żenującego stanu oznakowania poziomego na AOW?

Monitoring stagnacji, czyli: Węzeł Stadion, 20.01.2018

Przystępujemy do kolejnej odsłony naszego „monitoringu” dolnośląskich tras…

Pisma i odpowiedzi – aktualizacja

Oczywiście to że na AOW szlag trafia oznakowanie poziome – a my namierzyliśmy to w ciągu nie mniej niż dwóch miesięcy – oznacza – że GDDKiA potrzebuje minimum miesiąc by się do tematu ustosunkować…

Pisma i odpowiedzi – aktualizacja

A oto kolejne kombinatorstwo ze strony GDDKiA – otrzymaliśmy cały pakiet – i ku pohańbieniu zarządcy dolnośląskich dróg- cały opublikujemy…

Pisma i odpowiedzi – aktualizacja

Pragniemy poinformować, że tendencja wygłupów formalnych ze strony GDDKiA ma swój ciąg dalszy…

Pisma i odpowiedzi – aktualizacja

To jest po prostu kuriozalne… Okazuje się, że prosta odpowiedź w sprawie przedłużającej się wymiany żarówek na Moście Rędzińskim – to nie jest to z czym uporać się można w GDDKiA…

Pisma i odpowiedzi – aktualizacja

Nasze objazdy AOW trwają w najlepsze – w związku z czym i materiał do przemyśleń – coraz większy… A skoro tak – to i tematów przybywa 🙂